莫菲特说，目前“小鹰”号供应充足，每四五天就补给一次，货源是从附近港口组织的。目前有新鲜蔬菜吃，补给没有问题。若是哪天没有新鲜蔬菜吃，就可能真的要担心了。
下午5点半左右，我们在电视室见到了这两名获救的飞行员。据介绍，39岁的戈多中校来自佐治亚州，而32岁的维尼则来自弗吉尼亚州。戈多和维尼是他们的别名。出于安全的考虑，他俩都没有透露真实姓名和州里的具体出生地。新闻官给记者10分钟的采访时间，以便让他们早点睡觉。
戈多和维尼刚洗完澡，从表面上看不出他俩是刚从伊拉克被解救出来的。戈多只是手臂上有两处跳伞降落时被划破的痕迹，维尼脖子受了伤。他们是下午2点半左右回到“小鹰”号航母的。
戈多和维尼都来自美军第154飞行中队，飞机失事当天他们正在伊拉克执行轰炸任务。本来一切进展都很顺利，直到他们驾驶的F…14A“雄猫”战机的两个引擎熄火。
39岁的戈多来自佐治亚州，美国海军少校。据他回忆，在朝预定目标投下机上所有的炸弹后，他们希望可以找到一架空中加油机，准备在加完油后离开伊拉克。但就在这个时候，飞机的左引擎突然熄火。32岁的维尼来自弗吉尼亚州，飞机失事时，他坐在飞机的前座上。他回忆当时的情形时说：“我们关闭了左引擎，然后试图重新启动它，但是失败了。”他们接着又试图将左引擎里的燃料转移到右引擎里去，但是也失败了。这样，他们驾驶的战机只有一个引擎可以工作，而且燃料也所剩无几了。
之后，飞机发动机开始出现异响。戈多大叫：“跳伞！跳伞！跳伞！”当他们从温暖的驾驶舱弹出来后，迎面一阵强风朝他们袭来。他们开始朝地面飘去。当时四周一片漆黑，他们被困在了伊拉克南部的沙漠里。那一刻戈多满怀恐惧，觉得自己的人生到了尽头。
戈多说他当时感到有些愤怒，“不敢相信”这样的事情会发生在他们身上。但是随后日常的训练发挥了作用，他们接下来就像机器人一样完全按照既定程序进行操作。当看到下边地面上灯火并不多时，戈多多少安了点儿心，随后他便在沙漠上落地。维尼还在空中的时候就看到他们的飞机在沙漠中爆炸了。
戈多带着眼镜，留有胡子。他说：“我的双脚一沾地，就禁不住有点开始打颤了，周围的环境不是很好。”维尼也一样，当他发现他们仍然在伊拉克境内时，他也显得“很焦虑”。
戈多说，当时周围只有他们两人。好在他们随身携带的无线电还有信号，与他们一同执行任务的另一架“雄猫”战斗机依然在空中飞行，而且一直与他们保持着联络，并协调接下来的营救行动。美军战斗机飞行员一般都会穿着一件绿色的救生背心，里面装着一台无线电通讯设备、一个急救包，还有水、电筒和手枪等物。戈多说，他和维尼后来就坐在地上通过无线电与救援部队联络，帮助救援人员确定他们所处的位置。“小鹰”号航母战斗群救援人员很快就将这两名失事飞行员营救出来，然后将他们送往美军基地。
在安全返回“小鹰”号航母后，戈多对记者这样说道：“他（营救人员）一边扶我起来一边问我还能不能行走。我对他说，我不仅能走，还能跑。”无线电呼叫信号成了他们的逃生工具。
获救后，飞行中队的其他成员拍着两人的肩膀对他们的安全归来表示欢迎。戈多说：“我们已经对他们讲了很多我们的经历，并将我们从中学到的东西传授给他们。这样，即使老天还让其他人也遭遇同样的情况，他们也知道该如何应对了。”
他俩回来后的第一件事是给家里打电话报平安，其实家里已经从海军有关方面得到了消息。戈多还给爸爸妈妈的电话里留了言，告诉他们自己回来的消息。
第四部分绿茶风波
2日，巴格达又遭到美英联军数轮轰炸。位于市中心的电讯大楼遭到大面积破坏，大部分国际通讯联系已经中断。总统府也遭到轰炸。
在巴格达以南，美军正兵分几路向巴格达推进。美军先头部队已推进到巴格达以南３０公里处。
美军方说，美军２日已夺取并控制了底格里斯河上进攻巴格达所需的最后一座大桥。在南部重镇巴士拉，英军正在等待增援，以期最终攻占该城。
美国国防部长拉姆斯菲尔德１日否认美国与伊拉克讨论结束战争的说法，强调只有伊拉克“无条件投降”才能结束战争。
伊拉克电视台２日报道说，萨达姆总统当天在巴格达会见了他的几名高级助手，其中包括萨达姆的两个儿子库塞和乌代以及国防部长艾哈迈德等人。
伊拉克军方发言人同日说，伊“共和国卫队”的巴格达师并没有被“摧毁”，从而否认了美国军方此前作出的已摧毁该师的声明。伊军方说“萨达姆敢死队”在１日的战斗中摧毁了美英联军３５辆坦克、６辆装甲运兵车、２架直升飞机，并打死了２３名联军士兵。
4月3日，星期四。战争爆发第15天，上舰第25天，“小鹰”号航母出海执行任务第70天。天气：晴；风向和风力：北…西北7…15节；海浪：北…西北2…4英尺；天气：最高76度，最低66度；日出：05点28分，日落：17点58分
一架F/A…18“大黄蜂”战斗攻击机在伊拉克上空失踪，成为今天“小鹰”号最大的消息。
3日凌晨1时左右，随军记者们刚忙完F…14“雄猫”战斗机失踪和采访获救两名飞行人员的报道，新闻官通知大家到电视室报到，似有重大消息要发布。
等了一会，新闻官布朗中校、德瓦尔特上尉和克莱策中尉走了进来，表情严肃。德瓦尔特说：“在宣布消息之前，我想再次提醒大家军中的报道规矩。我们现在处于管制之中。在取消管制之前，任何信号都不能从本舰上传递出去。我现在要求大家在口头上和行动上作出保证，听明白了。”
大家纷纷表态：“明白了。”这意味着，在管制的时间里，既不能打电话、也不能发电子邮件，与外界的一切联系都中断了。
德瓦尔特上尉向我们宣读了一则简单消息，一架“据信”从“小鹰”号航母上起飞的F/A…18“大黄蜂”战斗攻击机在伊拉克上空失踪，搜救工作正在进行之中。据他介绍，在这架战机的失踪区域，同行的美国战机报告，曾看到伊方发射了地对空导弹和防空炮火。
面对记者连珠炮式的提问，三位新闻官不愿多透露一点信息。克莱策中尉说，回去等着吧。一有新的消息，我马上通知你们。大家只能呆在电视室、住舱或新闻官办公室三个地方，否则漏掉新闻自己负责。
记者们纷纷回去准备稿子。但稿子写好后既不能发，也不知道何时取消管制，大家都不敢睡觉，生怕漏掉重要新闻。
头天晚上折腾F…14，今天晚上折腾F…18，大家开始了焦急的等待。
一轮红日在海湾的薄雾中冉冉升起，游弋于海湾的“小鹰”号航母又开始了对伊拉克战争的一天。当航母的水兵们从梦中醒来时，却面对着一个他们不愿接受的事实——一架F/A…18战斗攻击机在伊拉克执行战斗任务后未能归航。
一位叫普鲁特的水兵说：“我为失踪飞行员及其家属感到难过。虽然大家都知道会发生这种事情，但谁也不愿看到真的发生。”
1日晚F…14“雄猫”战斗机在伊拉克坠毁后获救的飞行员维尼说，由于自己刚经历过惊险，他为这位同行感到特别难过。
“小鹰“号航母上共有3个F/A…18“大黄蜂”战斗攻击机中队。这种双引擎飞机由波音公司制造，每架造价约2900万美元。这种战机兼具战斗和攻击两种功能，既可对目标投掷炸弹，也可用导弹攻击敌机，在第一次海湾战争时广为使用。在本次战争中，它也是出动最频繁的战机之一。
根据美军海军中央司令部发表的声明，这一战机于美国东部时间下午３点45分（海湾时间晚上11点45分）在执行战斗任务时坠毁。这一“大黄蜂”战机是在巴格达以南约80公里、即美军和伊拉克共和国卫队交战激烈的卡尔巴拉地区被击落的。这是战争开始以来击落的第一架美军战斗机。在同一地区，美国陆军一架“黑鹰”直升机也被伊军炮火击中。
当天，伊拉克电视台播放了据称是这架战机残骸的镜头。伊新闻部长萨哈夫宣称，这一战机是被伊拉克的准军事部队击落的。
“小鹰”号航母笼罩在一片沉闷的气氛中。在晚间的例行吹风会上，克莱策中尉说，“小鹰”号上的所有飞行人员都对此感到难过，并为飞行员和家属而祈祷。虽然有关方面已通知飞行员的家属，但搜救工作仍在进行中，飞行员的名字不能对外公布。
她说，这一事件并没有影响“小鹰”号航母的飞行和作战，所有飞行中队当天均未中断工作。据她介绍，到当地时间晚６点30分为止，“小鹰”号航母战机当天向巴格达的地对空导弹基地、军车等目标投掷了13枚重500磅的激光制导炸弹。另外，自２日半夜市分以来，美军从海湾向巴格达发射了５枚战斧巡航导弹。
舰长帕克在向全舰发表的广播讲话中通报说，“小鹰”号航母损失了一架F…18战斗机，他谨对飞行员家属表示慰问。他说：“搜救工作正在进行之中，我们仍抱着最好的希望。我感到了舰上的严肃气氛。如果你感到难受，就为机上的飞行员祈祷吧。”
舰上发生了这么大的事，下午想着给总社国际部广播电视组做点音频节目，但到军官第一餐厅一看，仅有的一部可以打国际长途的卫星电话被卸走了。到第二餐厅一看，两部电话都有人占着，加上早上打电话时声音也不清楚，想起了自己带来的卫星电话。
打卫星电话必须得到新闻官的同意。经请示后，我带着电话，爬出舰舱，再往上一层，穿过机库，就来到了舰尾。这里噪音很大。航母往前行驶，舰尾犁出一片浪花。头顶不时有战机掠过。运气不错，信号很强烈，显然是电话天线对准了卫星。
我做完节目回到舰舱。日本《东京新闻》记者大岛宇一郎告诉我一个惊人消息。刚才舰舱来了许多安全人员，围住我放在铁盒里的东西，又是拍照，又是检查。原来是我从浙江磐安老家带来的中国绿茶惹的麻烦。安全人员不认识中国绿茶，还以为是什么生化武器。大岛帮我做了一通解释，他们才走了。
到次日凌晨2点，我仍在军官第二餐厅写我的日记，布鲁克走了过来，说中央司令部刚发了一则简单声明，认为小鹰号航母的F…18战斗机“可能”是被美国的“爱国者”导弹击落的。
第四部分后勤补给有讲究
美英联军３日继续从南线战场向北推进，逼近伊拉克首都巴格达，并在卡尔巴拉、库特等战略要地与包括“共和国卫队”在内的伊军激战。伊军“共和国卫队”为加强南线防御，从巴格达出城向南准备迎击美军。伊拉克总统萨达姆再次在电视中露面并表彰伊拉克军民。
4月4日，星期五。战争爆发第16天，上舰第26天，“小鹰”号航母出海第71天。
听飞行员讲述他们的故事
巴格达攻防战正在激烈进行。４日下午，有两名参战飞行员４日来到电视室，向我们讲述了轰炸巴格达的经过。
布莱恩·科利中校，３９岁，伊利诺伊州人。科利是６架执行空袭任务的Ｆ－１８战机的领队，事先选定的轰炸目标在巴格达。３日晚，他的飞机从“小鹰”号航母的飞行甲板上起飞前往巴格达，飞越伊拉克南部时对飞机进行了空中加油。在飞往巴格达的途中，科利从地面指挥中心得到了一个坏消息，也得到了一个好消息。坏消息是轰炸目标被取消了，好消息是美地面部队向前推进的步伐比预计得要快。科利随即与在地面作战的美陆军第五军取得了联系。飞行员们一般都不愿把挂载的炸弹带回航母。科利的战机携带了６０００磅重的炸弹，他想找个地方把它们扔掉。地面部队为其指定了巴格达西部的另一个目标，他们重新制定了轰炸计划，并顺利得以实施。科利说，比起在地面作战的美军部队，舰上的条件显然好多了。想想地面部队的士兵们可能吃饭、睡觉、喝水都得不到保障，因此，作为飞行员，我们将要尽最大的努力去支援他们。
马克·约翰逊中校，Ｆ－１８战机飞行员。他上午刚从巴格达上空执行空袭任务回来。约翰逊向伊军坦克等目标投掷了数枚５００磅重激光制导炸弹。他说，使用激光制导炸弹，需要地面或空中用激光锁定目标。因此，你可以在飞机上监视到目标被击中的场面。据他描述，在飞机上，他看到了巴格达及其周围升腾的浓烟和爆炸火光，在战斗激烈的巴格达国际机场尤其如此。约翰逊还能看到地面部队的移动。虽然白天看不到防空炮火，但能感到伊拉克的防空炮火明显减弱，但他不认为伊方失去了防空能力。“巴格达仍然是一个危险的地方，”他说。约翰逊已经多次去伊拉克空袭。他说，美军战机已经基本扫清他以前飞过的许多目标。“空袭很有效，伊军已经失去了作战能力，”他说。约翰逊宣称，他袭击的目标包括坦克、军车和军事设施等。一路上，他还看到有伊拉克人从燃烧的军车里爬出来逃跑的场面。据他介绍，巴格达上空当天的战机仍然很密集。随着战线的日益缩小并向巴格达推移，战机空袭的范围也越来越集中了。“我希望空袭任务尽快结束，”他说。
访军需官夏帕上校
夏帕上校穿一身迷彩军服，看上去更像一位舰上的安全人员。其实，他平常是不穿这身服装的。因为今天是星期五，舰长帕克要求所有军人穿军服。他这身军服还是几年前在北约服役时发的服装。