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“现在已经有大媒体跟进报道了？那太好了，让广告部那边准备好，等老板这次从外面路演回来就直接开始投放。对了，那些个杂志专访如何了？先说明啊，低于《娱乐周刊》、《人物周刊》、《东海人物杂志》这种级别的刊物就别找过来了，我们丢不起这人！要知道我们老板现在可是商业片的新星，最灿烂的那颗！”
市场部兴奋了，于是身为老板的李玮要继续在各大城市继续路演。原本决定的十座城市远远不够，在市场部与李玮的讨价还价之下，最终变成了十五座城市。连续十五天的满负荷宣传，饶是李玮这种长期坚持健身和养生的人都经受不住，何况章文和白莉莉呢？首先倒下的是章文，因为发热和休息了几日。然后白莉莉的问题有些麻烦，直接是肝功能紊乱。但好在送医及时，医生说暂时没有诱发肝炎的危险，但是必须至少卧床休息一个月以上。李玮想了想，直接由李玮工作室掏钱将白莉莉送到高级疗养院休养一个月，也算是对她努力的褒扬。
章文和白莉莉的病倒也让他俩在粉丝那里刷了一波好感，毕竟人家是努力工作而病倒，粉丝对于自家偶像这么努力自然是又高兴又心疼。加上李玮公关得力，两人的粉丝又涨了不少。电影圈难得有如此努力的演员，颜值高、演技在线，还努力。这么优质的演员，不红不火那简直没天理了。
结果《我的失恋日记》第二周周末票房又一个爆发，直接收在2。1亿元上。值此，连续两周的总票房高达5亿，成为今年华夏上映电影中第一个破5亿的电影。根据以往的经验，票房5亿就算是高票房电影了。但是如果要进年度总票房前二十，那么10亿元就是一个坎。若是李玮凭借这部电影真的杀进了前二十，那李玮就真的是一本封神了。
“大家也不要想太多了，根据以往的经验，电影一般能持续一个月的档期就不错了，两个月就必须下档进入二轮片市场了。”李玮道，“我估计《我的失恋日记》大概档期也就是五周到六周左右，第七周必然要进入二轮片市场，一旦进入二轮片市场，那么票房肯定是断崖式跳水。半年后，我们就该考虑影碟市场的营销了。所以，我们电影的票房收入估计能撑到8亿就算不错了，10亿对我们现在来说还是一个需要努力的方向。
下半年我们的目标是一部青春偶像电影和一部成年商业电影，剧本目前正在剧本组创作，市场部可以将风声放出去了，看有没有愿意合作的对象。对了，那部成年商业电影需要大量的汽车，所以你们商业部出去找找汽车厂商，看有没有愿意赞助合作的。如果愿意谈独家赞助的话，我们这边可以深度配合。
比如，电影中全部采用他们的新车或经典车，然后车标和车款绝对都给特写，同时我们在宣传片和电影主题曲中都会使用他们的车作为主要宣传元素。此外，他们也可以利用我们的电影片段作为广告素材。但是如果要独家赞助的话，不仅车要赞助100辆左右，赞助的广告费也不能低于2亿元。至于那部青春偶像电影的话，问问服装品牌吧！不过不要找主品牌，我们的目标是那些大牌下针对年轻人的二线品牌。”
第320章 长红。认可。大赞助。
《我的失恋日记》红了； 而且红的速度是那么快。上映一周以来，有关这部电影的话题那是铺天盖地。如果你在综艺节目里不提几句有关这部电影的内容； 那么就会被认为是过时了。而这样一部低成本小妞电影的大获成功也让各大电影公司觉得一座钻石矿正在大家面前熠熠生辉； 这个时候还不扑上去是干嘛？哪怕是麒麟影业集团旗下的麒麟电影都大概有三部小妞电影的剧本已经进入拍摄筹备期，而其他电影公司怕也是不会低于这个数字。不
过李玮已经决定暂时不怕类似电影了，否则自己肯定要被玩死去。想想地球位面的中国，从《那些年我们一起追的女孩》到《致我们终将逝去的青春》，青春片从受关注到巅峰才用了多久的时间？结果呢？好片估计就那么两三部； 剩下都是烂片，最后愣是将一个好好的题材拍成全民吐槽的烂片题材。李玮估计小妞电影在未来三年内肯定会被一窝蜂的制片环境给玩烂去，所以自己还是趁早抽身比较好。
电影红了； 除了制片公司拿到大量分成之外，主演这边也是得益不少。李玮本来就不是小气的人； 早在连续两周周末票房冠军之后，就给章文、白莉莉等主演奉上了大大的红包。而主演们也因为这部电影在年轻人群收获了超过人气； 立刻就成为各大制片商和广告商的新宠儿。
章文原本都是在实验电影或小成本电影市场混日子； 这次凭借《我的失恋日记》一举进入主流电影市场的关注范围； 据说年内就有两部他担纲主演的电影在筹拍中了。而白莉莉虽然还没有立即成为各大电影导演的女主角首选人选，但是已经有偶像剧导演正在接洽了，并且还一口气拿下了服装、个人清洁用品和鞋子三个代言。
要知道在拍摄《我的失恋日记》之前； 白莉莉几乎被自家的经纪公司放弃； 在地下室的出租屋里混日子。结果这部电影真的让白莉莉一夕翻红，当初看不起她的经纪公司现在完全是跪舔状态。因为经纪公司规模不大，老板直接将白莉莉当成“一姐”捧了； 不仅抽成降到最低，还送股票，唯恐这位一姐觉得当初受委屈了而转身就跑。
白莉莉当初的确是有点单纯，但是这段时间在剧组混下来，又跟着跑了那么多路演和综艺节目，白莉莉的情商自然也上来了。当年经纪公司看不起她，还不是因为自己不赚钱；现在经纪公司如此将自己当女神，哪也是因为自己能赚钱了。虽然有不少一线经纪公司递来了橄榄枝，但是白莉莉自己也清楚，自己去了那些大公司就不过是个小咖了。宁为鸡头不为凤尾，白莉莉于是微笑着和自己的经纪公司续约，于是江湖上也多了白莉莉“苟富贵勿相忘”的讲义气传说。
“导演工会那边打算提名我成为执委会理事？太阳打西边出来了么？”李玮看到秘书递过来的信函，一副见了鬼的表情。
李玮这种非科班出身的导演在导演工会是非常手排挤的，能进导演工会就算不错了，而导演工会的两大职能机构——执行委员会和常务理事会是完全进不去的。
执行委员会主要负责每年金龙奖最佳导演和最佳影片的提名和投票，同时还负责导演工会奖的组织及评选活动，算得上是导演工会里最露脸也最受人关注的机构。而常务理事会则是导演工会的实际管理组织，虽然名声不显，但是常务理事们都是导演圈赫赫有名的大导演。
原本李玮这种半路出家的导演就不受待见，以前李玮还兴致勃勃地去参加导演工会每年的年终酒会，但是发现自己是热脸贴冷屁股之后就完全不搭理这个导演工会了。除了每年固定缴纳会费之外，李玮都快忘记自己是这个工会的成员了。可没想到导演工会居然给了自己这么大一个惊喜，而且李玮觉得是“惊”多过“喜”。
“这还不简单，还不是你那部《我的失恋日记》让国产电影在四月爆发了一把，导演工会多多少少也要拉拢下你这位新星导演嘛。”接话的正式李玮工作室的首席执行官，贺钊。
贺钊其实也李玮在导演进修班认识的同学，可惜他在进修班念了两年之后自觉没有啥导演功底就开始干起电影倒爷的行当。
电影倒爷算得上是电影圈里一种很特别的人，他手上可能有优秀的剧本，同时又认识不少导演和演员，而且又和投资人关系不错。于是在他的撮合下，往往一个中小成本电影剧组就构建起来了。如果赚钱的话，那么他就赚个辛苦钱；如果不赚钱的话，那只能将自己的皮包公司宣布破产，然后沉寂一段时间再找活干。
贺钊的本事倒是不错，一年之间弄了大概五六部电影，而且部部还卖座，故而也混成了一个小电影公司老板。李玮觉得这人不错，跟他聊了几次之后就全资收购了贺钊的电影公司，然后贺钊就成了李玮工作室的CEO，主要负责工作室的日常运作和行政管理。
李玮和贺钊合作除了看重此人对电影的审查眼光之外，主要是贺钊他父亲和祖父在电影圈里也是赫赫有名。贺钊的祖父是燕京电影学院编剧系的老系主任，编剧工会的荣誉主席之一；而贺钊的父亲则是燕京圈的老导演之一，虽然极少拍片了，但是人家辈分高啊。有这样的家世，贺钊自然也和圈子里的人都有几分香火情。故而贺钊出任CEO之后，李玮工作室在电影圈里算是彻底扎下根了。
“那你们觉得我要不要接受这个提名呢？”李玮这样子颇有点得了便宜还卖乖。
虽然执行委员会在内部比不上常务理事会，但是也是导演工会内排第二的机构好么！尤其是人家手里的提名权，那可是无数电影公司追逐的目标啊。重要的是，执行委员会总共只有21名委员而已，要成为这其中的一人那是多少导演梦寐以求的目标啊！
“你就别装了，这个提名如果拿到手的话，就意味着你终于朝着一流导演的目标又迈进了一大步。而且最重要的是，李玮工作室不是电影协会的A级会员，在审片的时候自然处于劣势。如果你现在是执委了，你觉得那几个A级会员敢为难你么？”贺钊反问道，“最重要的是，如果你放弃这个提名，那就表示你不愿意和导演工会和解。虽然导演工会不一定能玩死我们，但是如果隔三差五来找我们麻烦，你这公司还开的下去么？”
于是在贺钊等人的建议下，李玮特意抽空飞去燕京，上门拜访导演工会的各位头头脑脑们。觥筹交错间，自然是相谈甚欢。于是导演工会主席抽空就将执行委员会执行委员证书颁发给了李玮，在场的还有各家媒体。镁光灯下，李玮笑得更傻子一样。次日，各大媒体纷纷盛赞导演工会“不拘一格降人才”，于是我们的新人导演李玮又当了一次吉祥物。不过因为筹拍事务繁忙，在燕京吃好喝好之后，吉祥物李玮就带着证书匆匆忙忙地飞回了东海市。
回到公司之后，商务部发来了邮件，表示目前对李玮电影最有兴趣的赞助公司就是日耳曼汽车公司。日耳曼汽车公司是水蓝星五大汽车公司之一，同时也是水蓝星广大车迷心目中“工业设计美”和“坚固安全”的代名词。其实李玮心目中是想和身为国产汽车公司的东北汽车集团或东海汽车联合总公司合作，但是奈何这两家公司看不上自己，故而李玮只好带着贺钊赶往日耳曼汽车公司位于东海的华夏总部谈判。
李玮在汽车里看了下这家公司的资料，发县地球位面的德系车品牌都在这里。宝马、奔驰、奥迪、迈巴赫、保时捷都属于这家公司的自有品牌，然后还收购了诸如劳斯莱斯、布加迪、宾利、兰博基尼等品牌。李玮其实最怕这家公司的品牌和车款不够，毕竟自己要拍的是一部和汽车相关的电影，车款不够那就难看了。
日耳曼汽车公司虽然是欧罗巴公司，但是他们的东海总部却是设计得美轮美奂，而且总部的裙楼就是日耳曼汽车博物馆，展览着这家全球最古老也是现今第四大汽车公司的所有车款吗，而谈判就是在这里举行的。看到这个谈判地点，李玮不得不承认这家公司的商务合作部果然是精明的。
面对一家大公司的底蕴，很多谈判对手往往就会不战而败。很简单，哪怕是当年将社交游戏做到极致的宝开公司，面对电子艺界公司的收购时，他们也完全没有任何反抗之心。这就是大公司的威名，这就是老牌公司的底蕴。可惜李玮不吃这一套，该要的钱一分不能少，该要的车也一辆不能少。
“贵公司难道以为我拍电影只是将这些车拿去摆几个造型么？错！我可以明白无误地告诉大家，这些车是要被我拿去破坏的！我会让这些车在最恶劣的道路上疾驰，在复杂的街道里穿越！我要让这些车飞跃摩天大楼之间的距离，我要让这些车做飞机上空降到高速公路上。如果我在这部电影里炸毁的汽车少于100辆的话，那么我就全款买下这些车！”李玮的话点燃了所有人的荷尔蒙。
正如时尚属于女性一样，汽车是属于男性的。还有什么比马达轰鸣和爆炸更刺激男性的？看到大家的情绪都起来了，李玮就展示了这部电影的部分故事板。这部电影名字叫《狂野时速》，属于所谓的“伙伴之情”电影。这部电影不仅是各种特技师展示自己的大舞台，也是考验李玮工作室和麒麟视觉艺术工作室特效制作功底的大考场。电影的故事情节很简单，主角的好友被诬陷，主角必须拯救好友。但是要将这个故事讲精彩，那可不是那么容易的事情。
第321章 豪车。超跑。偶像片。
这次日耳曼汽车公司之所以第一个联系李玮工作室； 其实也和这家公司习惯赞助电影有关。日耳曼汽车公司一直是经典谍战片《七号密探》系列的主要汽车赞助商，而且有时为了配合日耳曼汽车公司的新款车型发布； 《七号密探》还会修改上映时间。只不过这次李玮工作室的《狂野时速》要求的赞助金额让日耳曼汽车公司有些吃惊； 倒不是这笔赞助金付不起，而是根据日耳曼汽车公司商务合作部的估算，有可能不划算。因此在李玮拿出赞助计划和宣传计划以及电影的部分故事板之后，日耳曼汽车公司这边表示需要召开一次董事会予以评估。
李玮表示可以理解，毕竟这次合作代表未来至少三部电影的合作。这对李玮工作室或日耳曼汽车公司来说都是一件非常慎重的事情； 人家要召开一次董事会进行讨论也是应有之义。双方友好地表示在一个月之后继续讨论，于是李玮等人就驱车离开了日耳曼汽车公司东海总部。
李玮工作室除了这部大成本的动作电影之外，李玮的计划就是年内再拍摄一部青春偶像电影。青春偶像剧这个电视剧种算是李玮所开创的； 而创造力丰富的电影人自然也将这个类别引入到了电影中。可惜青春偶像片这个电影类别却在发展的路上越走越歪，几乎成了人人吐槽的电影类别了。
就目前的青春偶像片来说； 基本上就是�