“表情这么可怕干嘛？”完全没把清次蓄满怒气的大呼小叫放在眼里，启介火上浇油般咧嘴，笑出一口白森森的牙：“不就是想知道拓海有什么好的地方吗，大哥，你就告诉他们吧。”
“唔。”
凉介含混地应着，很不给面子地看也不看弟弟，心不在焉地在键盘上敲了几个字，忽然蹙起眉头，轻轻地咳了几下。
被启介这么一打岔，须藤也没心情再逗留了，最后冷冰冰地说了句‘我等着看D计划是怎么被粉碎的’，直接“嗙”地砸上车门，甩下清次扬长而去。
……那车影怎么看怎么透着股意兴阑珊的味道。
“感冒还没好吗？”因为没来得及掩饰、又有须藤方才营造出的小动静发生在前，启介都还没反应过来，就被史浩耳尖地听到了，不禁担忧地问：“不如再找拓海拿点药吧，我看昨晚凉介你都没什么症状了，说明那药挺有效。”
他还以为彻底根除了呢。
启介扯扯嘴角，耸肩道：“鬼知道大哥为什么要一早就去冲了大半个小时的冷水澡。”
说起来凌晨时分就是那讨厌的水声把他给吵醒的……而难得做一次损己不利人的事情的大哥八成也是在那时候再着凉的。
凉介对弟弟好奇的目光熟视无睹，只轻描淡写道：“我没问题，拓海那里倒是遇到了点小麻烦。”
“什么麻烦。”
启介见他说一半不说一半的玩秘密主义，嘀咕着，干脆把头也凑过来，在辨识出两个光标所代表的车辆时，脸色骤变：“等等，拓海他超车了？！”
他这一声瞬间吸引了周围人的注意，史浩在诧愕之余，也喜上眉梢：“不愧是拓海，对上职业车手都能表现得这么出色！”
贤太乐得手舞足蹈，在大哥的培训下早就今非昔比的启介则心里咯噔一下，并不着急高兴，甚至还隐约感到有些不妥，可见他们都欢欣鼓舞的模样，也不好说什么。
凉介沉吟了会，沉静道：“对方很慎重……值得夸赞，但局势对拓海而言只会变得更不利了。”
“什么？！”
正如凉介所预料的那般，馆智幸的确是故意露出破绽叫拓海上前的。
本来作为一名职业车手，却跑来跟业余车手在自己较熟悉的地盘上竞技这种事，若不是拜托他的人是提携过自己多次的东堂会长的话，他是绝对不会自降身价地答应的。
不光是说出去会让人觉得有如大人殴打小孩子的难听，也是因为对手的技术多半仅仅具备雏形、跟在残酷的赛场上千锤百炼过的职业级完全没法进行真正较量。
要速度快，天赋固然重要，可经验累积更是必不可少。
山路上活跃的业余车手热衷于攻克山路、跑出自己的风格和形成套路，可对职业车手而言，排在首位的永远是毫无趣味地‘缩短跑圈时间’。
对他突破自身的瓶颈毫无助益只是浪费时间不说，在看到是旧车86，车手又年纪轻轻后，哪怕它看似经过了极其细致又精巧的改装，知晓自己所驾驭的EK9的压倒性优势时，更是连些微的斗志也燃烧不起来。
可在比赛正式开始后，他就不再对‘实力不俗的大辉怎么会在自己的地头惨败给老款FR的’这一点保存任何怀疑的态度了——
车调校得很好，尤其是近齿轮比上，变速器的每个档位都非常接近，换挡时可以维持良好的马力曲线。
他需要用2档去过的弯，TRUENO只要1档就能做到了。
看着86在通过这处发夹弯时，以极高的速度冲进内侧，精确地找到那转折点，刹车换挡，在这危机四伏的湿滑雪地上也能稳稳地控制着车身漂移……馆智幸想，车再好也不过就是那样，这位才华横溢的车手才是赋予这块老旧巨铁灵魂，令其发挥出最大实力的关键所在。
但那又怎样？
他不是不能一口气抛离86结束战斗，可这样一来，就无法探知会长要求他参赛的用意了——倒不是对86的技术特别感兴趣的缘故，于是在确信自己能随时超回的前提下，他选择了不着痕迹地放一次水，假意失误，让86上到前位，好让他边跑边观察对方的跑法。
由开局的刻意落后看来，86的车手头脑不错，或许也看得出来他试探的用意，也或许会被蒙在鼓里……可这个诱饵足够香浓，他根本不怕对方不上当。
果不其然，86义无反顾地咬钩了。
无论是油门控制上的细腻度，还是从切入弯角的果断度和准确度来看，86的车手都是老练的；而从尚且生涩的保胎手法和闷头狂冲的狠劲上来看，又是有待磨砺的稚嫩，可谓是吸引人的矛盾结合体。
社长到底是什么意思？
该不会是他准备网罗这个有潜力的新人到东堂塾麾下，所以才大费周章地叫自己来考察吧。
指腹叩了叩裹着方向盘的皮革的凹轮，馆智幸面无表情地思索着，直到看见意味着下坡路还剩下三分之一的海拔标牌了，还是不悦地啧了一下，决定了放弃追究。
“再过个几年，你或许就能当我的对手了，”注意力重回比赛上，他留意到86还在锲而不舍地努力甩脱他，不由得笑了笑，对这年轻后辈表现出的坚持不懈表示赞赏：“不过现在的话，就还是让我这个东堂塾的老前辈代败在你手下的大辉出一口气吧！”
撇开技术上的差距不提，在路面湿滑的情况下，前置引擎的FF较后轮驱动的FR性能更能够发挥出色这一点可是世界常识。
胜负对他没有意义，也没有悬念。
近身缠斗相关经验丰富的人想超车实在是再简单不过了，但此时此刻最有效的，无疑就是许多山路车手——也包括曾经的他——不屑使出的那一招了。
趁前车转弯时，稍稍放慢自己的减速时机，揪准角度，对它的车尾小小地碰撞一下，虽然不会严重到造成失控翻车的后果，可却足够争取到那几秒的慌乱和反应时机所带来的延迟。
“可不要怪我啊。”
馆智幸颇玩味地笑着，尽管弯位近在眼前了，他切到入口后，却不着急进行例行操作，而是游刃有余地踏着油门，驱使着EK9继续向前，这一回不是想营造干扰对方节奏的压力了。
这种小伎俩在职业赛场上比比皆是，他也算是提前给这年轻气盛的犟小子上一节课吧——
当EK9以超过之前的速度凶狠逼近时，拓海压根就没发觉对方的意图，所以在‘磅哐’一声闷响后，他感到身体倏地随着作用力前倾，愣愣地睁大了眼，面对86的骤然失序几乎是一筹莫展的——
在突如其来的冲击力的影响下，黑白色的车头不受控制地歪向了内侧，拓海在短暂的失神后，强大的本能发挥了作用，那一刻的手速和跟趾衔接得极快而流畅，遗憾的是，等他把86顺利掰回正轨时，始作俑者也洋洋洒洒地一举朝前，往前驶去了。
围观的人群在愣神后，轰地炸开了锅，长时间的对战考验的不仅是两位车手的技术和精神，也是对他们的煎熬——
这场比赛没在D计划的官网上公开，于是到场的人里，东堂塾的人占据了极大的成分，一时间他们喜极而泣的声音哗然连成惊天动地的一片——
“啊啊啊啊不愧是智幸！！！”
“就这么一鼓作气地跑到终点吧！！！”
“可算是把D计划的小子超了！！！”
拿着‘熊猫君加油！’的横幅的人们则垂头丧气，叹着气嘟囔：“诶怎么会这样……”
拓海对他们爆发出的喧闹置若罔闻，麻木地调整好出弯，急喘几口，死死地捏着方向盘，盯着那鲜红的尾灯的眼神变幻莫测。
既不是因被轻松超越而感到羞耻，也不是对此感到无能为力的颓然，更不是千钧一发时的挽回及时的侥幸和自得。
而是……
拓海的整个脑海一片空白，耳廓里嗡嗡作响，只反反复复地回荡着这么一个念头——
他居然……
他居然撞了凉介先生费心调好的86！！！！
在彻彻底底地意识到这一点后，拓海仿佛听到了理智断线的声音。
“我是，我是”他深吸了口气，掩藏在平静外表下的暴戾情绪是前所未有的强烈，像是被飓风掀起的浪潮，慢慢道：“绝对不会输给你这种人的！”
作者有话要说：好忙好卡……但不会再这样断10天的了，抱歉让你们就等了，我会尽快结束的，希望能保证隔日更吧。
☆、第103章 暴走
众所周知的是；这条无名山路一共有4个路段，在狭窄又视线不良的第一段路过去后，路面就逐渐变宽，择线的自由度亦随之提高，完美地提供了一个比赛的舞台。
馆智幸并没有刻意去挑选超越的位置，因为他既有自信也有实力；凭这些年来磨练出的技术，只要是稍微宽敞一点的空间，做好适当的准备后；多半就能一击成功。
——今晚也不例外。
“只要EK9正式发动攻击；这场比赛就结束了。”
这个猜测被许多人当做结论提早下达，在他们看来，能跟职业圈都小有名气的馆智幸赛到这一步的外地车手，怎么也称得上是虽败犹荣。
其中就包括一路远去、似乎已经逐渐甩离86，只看看能在后视镜里看到属于后车车头灯的朦胧辉光的馆智幸。
出于慎重起见，他还是频频地回望了几眼，然而在星辉下闪着刺眼白芒的雪地上空空如也，再没之前那种因高强的集中力而形成的压迫感追随在后了。
就这样了？
尽管诧异于对方的早早放弃和一蹶不振，但联系起那太轻的年纪后，馆智幸也多少觉得情有可原，便不再投以关注了。
不过……刚才没料到86会突然加速，原本预计落在尾灯左后部的位置没抓准，力道上怕是也撞得太狠了一些。
他漠然地思忖着，大概凹了一小块？
——回头去道个歉吧。
馆智幸在竞争激烈的赛车场上见类似的情景没有上千也有好几百，驾驶着的又不是他心爱的那部战车、只是从社长处借来的展车，这就注定了他没去把这桩‘早教’事件放在心上，更无从得知自己在无意中触发了对手的另一种隐藏的危险状态——
“98、99、100、102……”
在谁都看不到的异次元空间里，系统正小心翼翼地观察着脸色阴沉的拓海，一边为那从未出现在眼底过的恐怖阴霾打了个激灵，一边是欢喜又激动于节节攀升的综合实力评估数字，再不提要不要开一开那些有副作用的外挂了。
一般的车手不都会在情绪激动的情况下失去理智，频频犯错的吗？
怎么这平时呆呆的宿主会猛然间发威呢……
系统陷入了思维的死局。
被积雪覆盖的路面乍看起来很漂亮平整，可底下却掩藏着数之不尽的大小凹陷，在柏油路的衔接处也是滑溜无比，实在不是适合后轮驱动——尤其还是拥有老旧的避震器的86的场地。
但在拓海那灵巧到不可思议的操控下，这架本该显得笨重、底盘钝拙的巨铁却轻盈得叫人无法相信——
每一次被凸起的路面弹起，都能第一时间调整归位，更有甚者的是，他还机敏地利用了一切能利用的反动力，极大幅度地减少了漂移中反舵的需要。
在严峻的下坡第三路段的中间位置，是京一派来的帝皇队成员所守的点。
那人被冷得在原地拼命跺脚：“EK9刚通过了……86也该来了吧？”
“谁知道呢，就算赶来也铁定来不及了，”他的伙伴还沉浸在那位传说中的东堂塾第一高手转弯时的惊险画面中，回答得也无甚所谓：“都过去5秒多了——来了！”
那人也瞥见了在前个急弯那里晃出的前灯，不由嘀咕了句：“好像也没差多远啊！”
满打满算，大约就是9秒左右的差距吧。
“嗯，”他朋友愣了小半秒，慌忙取下悬在右边的后视镜上的录影机，一边调着焦距，一边嚷嚷：“差点忘了京一交代我们做的事情！”
须藤京一在让他们蹲点前就叮嘱过，务必要用录像机录下比赛双方过弯的镜头。
“我倒是没忘，但我只有相机啊，”他轻松地甩了甩手里的新款相机，“花了我一个月薪水买来的迷你款——啊啊啊啊！！！”
他万万没想到那背带处的环扣早就松了，被自己这么不知分寸抛了下，立马就给飞了出去，恰好翻过腰部高的防撞栏，咕噜咕噜地滚着金属边掉去，最后‘喀嚓’一声砸进雪层里，深陷进去。
“我的相机！！”
他一时间心疼的无以复加，立马就想翻过去拿回来，只是被还带了点脑子出门的伙伴给一把拽住了：“不要命了吗？！车马上到了！”
“但是——”他还在担心那一个月的薪水。
“别但是了，我们这里这么贴内侧，车往外甩肯定压不到你的，”他无奈，只好指着那处急冲冲地道：“喏，刚才馆智幸压过的痕迹都还在呢，离你的相机差得——”
他的话才刚刚说了一半，瞳孔就因过度惊吓而紧缩了——
“啊啊啊啊快跑！！”
这一切只发生在短短的一瞬间——
上白下黑的车身风驰电擎，几与这纯白的地面融为一体，可动作却丝毫不见温柔，气势凌厉而骇人，比方才那架闲庭信步的EK9要来得狠戾得多，乍一看去，像是团暴怒而汹汹的火球，又像是连减速都忘却了般疯狂地杀入了弯位！许多人不知道的是，拓海的右脚超乎寻常的灵活敏捷，到了连凉介想通过训练叫启介达成都无能为力的程度——只需一脚就完全担当起刹车和油门踏板的控制，脚跟和脚尖同时精练地操控两者，无需像馆智幸那般用双脚尖的操纵法，单脚就能做出漂亮的雪地漂移。
“噗沙沙沙——”
当一块九百多公斤的铁块毫不减速地抛向那摇摇欲坠的护栏，直直撞击过来时，骤然扩大在视网膜上的映像和轰轰的马达声，这些都会是叫一个胆量正常的人视野无法承受的畏惧。
“啊啊啊啊！！！”
第一时间就以为它失控了，围在这里的其他观众在惊愕过后连忙四散逃开，尖声大叫，有的掉下进了树丛，有的跑了几步就滑倒在地上。
唯有这两人还傻呆呆地蹲在一旁，视线落在相机上没收回来，自然也能没来得