大华实业虽然没有施行国企旱涝保收的员工制度，但在人员的流动性方面，还是相当谨慎的。加上这些年又处于高速增涨，不仅不像是国企那样下岗，还对福利待遇又所增加。
工人对于自己所处的地位，其实非常的敏感。苏城在大华实业的所作所为，自然而然的加深了员工们的归属感。因为停工而担心的员工，全都涌向了船厂的行政楼。
此时。
行政楼内，一片寂静。
苏城揉着太阳穴，头痛的看着报告上的数字：146人！
这是中船重工跳槽到大华，又从大华实业跳槽回中船重工的员工人数。这些人全都是高级技工，又接受了两个月左右的培训，是大华船业自建LNG船不可或缺的主力。
他们走了，不光LNG船建不成，用来做“教学道具”的两艘散装货轮，恐怕也无法按期交工了。
“咔嗒”，门开了。
杨明脸色难看的走进来，道：“苏董，202货轮的船东，要求确定合同执行。”
202是两艘散装货轮的其中一艘，另一艘属于大华船业自己的货轮，都是大华船业的试验品。由于202号的试验性质，合同的签署也相对的偏向于对方船东，其中就包括严格的时间线。
这边有人跳槽，船东那边就知道了。苏城马上有了很坏的联想，命令道：“把202的合同调出来。”
（未完待续）
第四百零三章 再培训
“我们详细研究了202号合同，目前的问题在于，交船时间严格限定在了12月1日，时间不足3个月了。”大华集团的法务经理耿郁隆是香港人，他的主要工作就是拟定与审核合同，至于打官司一类的事情，大华实业和其他集团公司一样，都倾向于外包。
张超扶着额头，道：“走掉的146个人，全是咱们招聘来的骨干工人，要么来自中船重工，要么来自远洋集团，都是有经验的大工，没有他们，各项进度计划都得重做，一些比较关键的岗位，还要重新招人。”
“能招到吗？”
“国内是不可能了。国外工人的话……成本会超过盈利的。”张超说的成本，不仅包括支付给工人的薪水，也包括中介等机构的收费。这么大的外国雇工量，可能还要在有关部门申请备案，全得花费功夫。
闫学灿烦闷的拍拍脑门，道：“聘请国外工人，只能解决一艘船的问题，LNG船才是大华船业的主要目标。而且，外国工人的合同都很复杂，还有工会的问题，咱们除非出大价钱，否则恐怕就要做好长期雇佣的准备了。”
“是的。很容易造成合同纠纷。”耿郁隆在旁跟了一句。
“这么说，就只能违约，延迟交船了？”苏城有点不甘心。但是，国内合格的造船工人确实很少，经过此事，他也不可能再行挖角中船的工人了。至少，在关键岗位上要有自己的人才行。
几个人沉默片刻，最后是张超说道：“202号合同的违约金不少，我们当时没有仔细考虑，现在来看，对方是有备而来的。”
“不寻常，但也没什么奇怪的。”钟志根坦然道：“咱们是新船厂，签订合同的时候，被要求高违约金和严格时间，也很正常。”
苏城颔首：“不管202船的船东究竟是谁，都不影响合同，我们现在要做两手准备，一种是考虑按期完成合同，另一种是考虑合同违约怎么办……”
苏城说完，就听他们讨论起来。
房间里热的厉害。
一会儿，苏城起身打开了窗户，想让外面的风吹进来。
船厂有单独的行政楼，砖混结构的小楼，远没有大华总部的气派与舒适。在92年仍属奢侈品的空调，也根本没有配备。
苏城伸手用撑子想支住窗户，探了一下头，突然愣住了。
下方，站着上百名的船厂工人。他们大都穿着工作服，有人还带着安全帽，上提对讲机或水壶，明显是刚从一线过来的。
站在高处，苏城想问什么，又担心产生高高在上的感觉。，于是缩回头来，一边整理衬衣，一边问：“下面有很多工人过来，谁知道是怎么回事？”
“工人？”
张超起身要去看，被苏城拦住道：“估计有一两百人，都呆在房间里，我下去看看。”
“苏董，还是我先下去问一下吧。”杨明用的是标准程序。苏城是公司的董事长，一举一动都有金科玉律的因子，因为没有人的职位比他更高了，也就没有人能修正和改变他的话。
在任何国家，公司和工人的关系总不会永远一致，自然延伸了各种各样的潜规则。
苏城想到适才工人们的穿着，使劲的摇了摇头，道：“我直接下去好了。”
说完，他就跑下了行政楼。
下方，老船工张良国正好看到苏城在窗口上出现，想说话的时候，又见苏城消失了，不禁有点遗憾。
小姜也看到了，轻声道：“师父，苏董估计也忙着呢，咱们先回去吧。”
张良国很有信心的道：“苏厂长看到咱了，弄完手头事，肯定要出来说两句话的，你急什么？回去给婆娘煮饭？”
周围发出轻轻的笑声。
小姜臊的有点脸红，道：“我是有厨师的天赋，煮饭怎么了。”
笑声变的更多了。
小姜气急败坏，说：“笑什么，船厂停工了，我还能做厨师，练练手不行？”
“船厂最多停工几天，你要练手可得抓紧了，以后肯定是忙的要死。”苏城龙行虎步的走出小楼，一副领导的做派。见多了大领导，怎么也是能学到两招的。
小姜没看到人，还想回嘴，就被张良国“啪”的一声拍在脑门上，再看苏城，连忙低头。
张良国嘿嘿笑了两声，道：“苏董来了，我们就是来问问看，船厂怎么停工了？大伙都着急的很，造船厂停一天，这要损失多少钱啊。”
“咱们船厂的一些工人，跳槽回去了。船厂必须重新做计划才行，只能停工几日。”苏城也不隐瞒，他用跳槽回去来按时中船来的工人，但并没有直接点出来。因为大华从中船挖来的有好几百号人，走掉的只是少数。此刻，留住这些工人也是很重要的，否则大华船业只能回炉重做了。
他这么一说，张良国登时急了：“谁跳了？”
苏城想了一下，定性道：“中船派来的卧底。”
过来等消息的工人登时大哗。
苏城用手压了一下，道：“大家别着急，我想解释两句。”
大华实业是他一手创立的，作为一代目，威信自然是充足无比。四周的工人顿时静了下来。
苏城斟酌了一下语言，然后道：“首先要说明的是，这一次，我们大华实业中了中船重工和远洋集团的陷阱，而且，这个陷阱是双重的。为什么这么说呢？第一重，他们特别派来一些精心挑选的员工，跳槽到我们大华实业，然后，在我们最紧张的时候，把这些员工拉回去，造成我们现在的景况。但这不是最危险的，最危险的是第二重陷阱……”
苏城给了下面一点思考的时间，然后缓缓开口，道：“第二重陷阱是什么？第二重陷阱，是离间计。中船重工和远洋集团，想通过这种手段，离间我们大华实业老员工和新员工的关系。为什么说它是最危险的，因为奸细和卧底毕竟是少数，他们只能耽搁我们的时间，不能摧毁我们。真正有可能摧毁我们的，是我们之间失去信任。”
稍停，苏城继续用演讲的语气道：“大家也许没有注意到，我们大华船业是大华集团旗下，新员工人数最多的工厂。我们从中船重工和远洋集团请来的工人，有数百人之多，现在走掉的只是其中的一小部分。走掉这么一小部分，没关系，但是，如果我们迁怒于人，迁怒于这些依旧忠诚的新员工，大华船业才会真的垮掉……所以，真正维护大华利益的方式，是新老员工一视同仁……”
他说到这里，大家都听明白了。
张良国是从国企过来的老员工了，胳膊一声就喊道：“坚决维护大华利益，新老员工一视同仁！”
“坚决维护大华利益，新老员工一视同仁！”
“坚决维护大华利益，新老员工一视同仁！”
几声口号过后，众人郁郁的表情消失了。小姜还有些跃跃欲试的问：“苏董，现在怎么办？”
“首先，咱们要留住新员工。”苏城走到张良国身边，问：“老张，你是大华的老员工了，能不能给工人们说说，咱们大华厂互敬互爱的传统。”
国企内部争执不断，但对外往往是统一协调的，而且，国企内的争斗往往是有限度的，和私企和外企比起来，确实算得上互敬互爱了。
张良国很理解苏城的意思，马上道：“苏董放心，谁都不能借这件事搞运动。”
“对，我们大华不搞运动，不搞阶级斗争。不能因为出身给人贴标签。”苏城强调的说。
詹志芳和赵利民虽然用了一个贱招，但归根结底，大华实业从他们手上挖走的人更多。那些没有得到事先授意的工人，知道此事之后，估计也会忐忑不安。苏城必须保证能留下他们。
冷静下来想，詹志芳和赵利民，要让拿着五倍薪水的工人再反水，估计是用了不少的诱饵。他们不可能也没有能力将诱饵撒给所有人。大华实业完全不必自乱阵脚。
见工人们都能理解自己的话，苏城也放下心来，轻松的笑道：“船厂的生产，大家不用担心，咱们虽然损失了不少人，但我们会继续提供培训的机会，继续从别的船厂挖人……”
“咱们的两艘船，能按时完成吗？”有人高声询问。做工人的都知道合同精度的重要性。
苏城迟疑了一下，道：“我们尽量完成，即使不能完成，也是非战之罪，不会影响到大家的工资待遇，大华实业会以母公司的名义，向大华船业继续注资的。”
张良国一听，主人翁精神再次发作，问：“苏董，缺啥？”
“缺……”苏城被他问愣了，想了想才道：“咱们在一些关键岗位上，缺少技术工人……”
“缺啥技术工人，我学！”张良国一声吼了出来，觉得气势还不够，又把徒弟小姜拉出来，“啪”的一声拍在他的小脊背上，喊道：“兔崽子们不好好学，我揍死他。”
“我们当然会继续提供培训机会，不过，培训是很费时间的，船厂再次开工，就不能停了。”苏城有点迟疑，培训大华船业的老工人，自然是最令人安心的，但时间是个硬伤。
张良国满不在乎的拍拍胸脯，道：“培训办夜校啊。我刚开始学技术，就是夜校里学的。”
小姜也积极了，忙道：“不管啥时候培训都行。”
其他人也纷纷点头。大华实业的培训针对性极强，而技术加成的薪水增加又非常多，良好的培训机会，也不是时时都有的。
苏城却有些感慨。船厂白天的工作其实是非常辛苦的，晚上的培训，也不是简单的坐在课堂上读书，而是要真的动手操作的。这样的劳动强度，换在10年以后，即使是给钱，估计也要引来骂声一片，更何况主动要求。
（未完待续）
第四百零四章 后勤保障
大华实业的培训机制是非常完善的，这多少有点继承济柴动力机厂和胜利油田的国企基因。
和21世纪人想象的不同。中国的国企，差不多是中国最重视教育和培训的部门了。因为国企是一个大家庭，无论是国企的幼儿园、小学、中学、技校，还是部属的高校，它们主要的生源都来自国企子弟。再大的领导，总有孩子要读书上学，因此，除非是穷的掉底的国企，学校办的都不错。
直到90年代，国企的学校技校，都是一个地区最好的学校和技校。越是贫穷落后的地区，这种差异性就越明显。
尤其是石油系统这样的大单位，它们甚至有自己的教育体系，系统内的师资力量也能一定程度上的流动，这种优势，是当年精穷精穷的地方政府无法比拟的。
当石油系统的教师拿着500元薪水的时候，北大教授都只有三四百元。这样的教育系统，自然能够收纳到越来越多的优秀人才，从而形成滚雪球的教育优势。
在石油部撤销以前，邮电部穷掉底之前，中国石油大学，北*京邮电大学等等，都是国内有数的好大学。
而中国教育部最不重视的职业教育的责任，差不多全都落在了国企身上。职校的地位，差不多也是随着国企的起伏而起伏的。
大华实业的培训机构，一部分来自内部的济柴等工厂，一部分则是在争夺海沧基地期间，以大华石化的名义兴办的。
大华石化名下的培训基地，也是国内少有的拥有外国教员的职业学校。
为了保证大华船业的培训效果，苏城把雇佣来的外国技工一股脑的给拉了过来。
大华船业的工人也不含糊，每天收工回家，匆匆吃个饭，就赶回船厂上夜校。
9月的本埠，日照时间算长的了，工人们下班时天还大亮着，等培训班的三四个小时结束，天差不多就黑下来了。
就算回家立刻休息，晚上的睡眠时间也很难达到8小时，更别说去做一些爱做的事了。
工人们忙忙碌碌，苏城也没有闲着，他每天早晨做好日常工作，下午开几个小会，晚饭以后，就拉着集团和大华实验室的人，到大华船业来帮忙。
或者是请刘秋等大牛派上台教学，或者是慰问关心……总之是营造一种全厂努力的状态。
这种气氛在大集体中是非常有意义的。用来形容的话，就是军队中的士气。
拧成一股绳向前进的工厂，就像是士气充足的军队，往往能以弱胜强。整天想着蒙混过关贪污腐败的工厂，就像是没士气的土豪军队，碰到硬壳就会一触即溃。
霍昌，陈祖年等人都是50多岁的人了，调节气氛是一把好手。加上苏城身先士卒，竟是让船厂的进度有加快的趋势。
如果不是失去了百余名技工，技术劣势实在太大，202号船是有机会提前完工的。
9月的第一个周末。培训班照常举行，只是提前到了午后。
站在船厂门前，看着周末还来的工人，苏城不经意的想到学校的周末补习。
国人的传统果然是贯穿全社会的。
陪苏城站在船厂门前迎接的霍昌，忍不住赞道：“咱们这工人，比当年学工学农还积极。”
经过一个星期的补习，工人们疲惫之余，也有些习惯了。一些年轻人看起情况不错，甚至有兴高采烈的。年纪较大的工人普遍比较沉稳，但精气神尚可。
张超从国外留学回来，满脑子的经济哲学，却是不相信霍昌当年的学工学农，不禁道：“咱们的培训自愿，但是按照加班工资的一半来补偿，等于是参加培训的工人每月能多得60％的薪�