危险的航线- 第132部分

南京军区司令部派出的米１７直升机正在大楼外等这些要去机场的海空军军官。

运７飞机回到Ｓ１基地，副团长柏诚已经在机场焦急的等待着，他不知道上边又会给９８团安排什么，这种逐步升级的战争只会越打越难，还不如等日军没补充好装备对日本海军发动外科手术，先把他的狗屁西南舰队炸了稀烂再说主权问题。

从军内的情报网站上看，６艘金刚都不在西表岛附近，正是开刀的好机会，日本人穷的不舍得把１０艘６０年代生产的驱逐舰销毁，那就让海航９８团帮他销毁，还有那些啥都干不成的一千吨的小护卫舰一起给他收拾了，连防空导弹和直升机也没有，也敢当军舰使唤，日本人还自以为很先进，就让他们尝一下炸弹的厉害。

运７飞机结束了短暂的飞行回到Ｓ１基地，团长迟威下了飞机就看到柏诚，“老伙计，急什么？”

“上边派差事没？最近几天可是轰炸西表岛的好机会。”柏诚知道机会这东西找到了不用转眼就没的。

“炸东京是没希望，只炸西表岛，还是惩罚式打击，不让往死里打。”迟威也有点不满意，不动精确制导炸弹，岛上的该死的霍克导弹和爱国者导弹是很难清理干净。

９８团的作战参谋早就算过，至少需要６０枚制导炸弹才能把港内军舰和导弹发射架清扫干净，今天晚上又是一个不眠之夜。

第七十八章陈兵一线

五角大楼里多了一个办公室，对日技术援助办公室。这个工作人员不多的办公室就成为日本战争机器的主要动脉，日本租借武器全部由这个办公室负责，这也是属于国防部长垂直领导的一个部门。

“我们已经向日本移交了Ｆ－１４Ｄ、Ｆ－１５Ｄ、Ｆ／Ａ－１８Ｄ、Ｆ－１６Ｄ各４８架，还欠他们１４４架Ｆ－１６。”办公室负责人亲自想拉米汇报。

“恩，很不错，我不明白他们为什么要那么多双座战机呢？”拉米是非军人出身，不太明白两者的差别，他认为双座机的成本更高，因为要多养活一名工资高的空勤人员。

坐在一旁的彼得？佩斯上将说：“双座机对地对海攻击的时候效率更高，两名飞行员分工协作，不容易疲劳，空战时候后座的负责通讯和指挥协调，多用途飞机上只有一个飞行员会给飞行员很多压力。”

“他们要了那么多陆战队的大黄蜂，一定是怕买不到多用途雷达吧，军火商根据法律肯定会屏蔽掉对海攻击能力。”拉米这次替国防部做了笔大生意，正好换装Ｆ／Ａ－１８Ｅ／Ｆ战机以后美国退下来很多旧飞机，西班牙和加拿大以及澳大利亚这些传统盟国的大黄蜂的需求量饱和，这些东西还没想好往那处理呢，日本正好打了大败仗，美国的废铁又能当金子买，自前些时候波兰买了一批Ｆ－１６后，旧货贸易一直不太好做，国防部的仓库里堆积的过剩的没有使用价值的东西越来越多。

佩斯说：“他们提出后三批Ｆ－１６要升级成Ｆ－１６Ｉ那样的水平。”

“只给他换上Ｆ－１１０－２２９型发动机和ＡＮ／ＡＰＧ－６８Ｖ（９）雷达，其他的别的东西就不给他们，这样改装的进度会变的很快。”拉米不希望日本的作战能力提高的太快，只会把那些服役十年内左右，封锁了很久的战机拉出来，把雷达升级一下出租给日本，军火商现在正加速为日本生产战机，临时升级的飞机应该能支撑到波音、洛马等公司的新飞机下线。

那霸机场，整齐的停放着四种战斗机，为了节约停机坪的空间，Ｆ－１４Ｄ和Ｆ／Ａ－１８Ｄ战机都把机翼折叠起来。

大岛纯在一群空军军官的簇拥下走到停机坪上，检阅刚刚回国的飞行员和他们的战机，这些飞机虽然有些旧，但雷达都是更新过的，日本租借的大黄蜂的战机内装的雷达和美国换装的超级大黄蜂战机雷达型号一样，Ｆ－１５Ｄ也换上了Ｆ－１５Ｅ的相控阵雷达，与韩国的Ｆ－１５Ｋ不向上下，只是机内油箱稍微有点小，Ｆ－１６Ｄ的机身内装的是Ｆ－１６Ｉ战机的内部设备，对地对海方面已经优于歼１０战机。

“可以装备四个联队的飞机到齐，我就都交给你，你现在是空军西部战区司令官，第一航队的指挥权我依旧收回，第一航队的飞机要撤离西表岛，重新派驻一个联队的战机进驻，第一航队现在主要任务是用Ｆ－１、Ｆ－４、Ｆ－１５ＤＪ战机训练飞行员，作战任务全部由你的第二航队执行，你一定要慎重的重新进行部署，回去做个计划给我。”大岛纯对贺屋幸一和小矶说完转身离开，登上自己的专机返回东京，他要向首相、防卫省大臣汇报工作。

贺屋幸一和小矶把飞行员交代给几个联队长，他们俩回去重新部署问题，那霸机场太小，容纳２００架Ｆ－１５Ｊ的时候就满负荷运转，那霸基地联队指挥官经常向小矶报告停机坪不够用，机库和维修库也不够用，飞行联队的指挥官只好让机务大队的官兵在露天环境下维修保养飞机，下雨刮风的时候都没法维修。

现在旧的Ｆ－１５Ｊ拼的精光，只剩下双座教练机，但又来了２００架其他飞机，这里一下又爆满，小矶是要考虑重新部署问题。两位空军将领坐在一起，小矶仔细琢磨，那霸、西表岛、新原田机场都是前线机场，那个都很重要。他个人一直很喜欢Ｆ－１４Ｄ战机，在美国留学期间也体验过熊猫的威力，他很想把这种威力巨大的飞机部署在自己的航空队司令部所在地。

现在日本装备的Ｆ－１６Ｄ战机和台湾装备的Ｆ－１６Ａ／Ｂ战斗机相似，未来要把Ｆ－１６Ｄ部署到台湾，后勤以及维修上就能利用台湾的资源，反正他么乞求日本的保护，部署带那里只是需要商谈一下细节，要不了几天，台湾会搞庆祝会欢迎日本空军进驻，目前Ｆ－１６Ｄ先部署在新原田，该基地内的维修队对保养Ｆ－１１０发动机非常有经验，筑城基地现在是空的，应该把Ｆ／Ａ－１８Ｄ部署在那里最合适，重新部署以后九州地区的防务就有保障，可以抵消韩国和朝鲜的威胁，Ｆ／Ａ－１８Ｄ战机可以对韩国朝鲜的海军空军进行高强度的打击。

那霸基地原先换装了Ｆ－１５Ｊ，基地联队维护该型战机很有经验，就把最新的Ｆ－１５Ｄ部署在这里最合适，剩下的Ｆ－１４Ｄ只能去西表岛，那里是整个日本防空线的最难端，一旦台湾有事，从西表岛支援最为容易，Ｆ－１４部署到西表岛，他也需要把司令部搬过去，正好和那个该死的西南舰队司令部部署在一起。

“阁下”，小矶看完地图抬起头说：“九州面临朝鲜韩国，也面对中国，是前沿的前沿，我打算把Ｆ－１６、Ｆ／Ａ－１８部署在筑城和新原田，Ｆ－１５Ｄ留在这里，第２航队指挥部和Ｆ－１４战机一起转移到西表岛，这样与海军合作方便。”

贺屋幸一仔细想想，感觉这么部署也可以，身为将官，每天研究的无非就是排兵布阵和战术，他一直关心的是摧毁中国空军，反正不管怎么部署，只要全部部署到一线就可以。每个联队都要学习美国，要增加一个指挥控制中队，要把所有的联队指挥官放到Ｅ－７６７飞机上，形成全面的空中优势，Ｆ－１４Ｄ从西表岛起飞，正好可以拦截歼１０和ＳＵ－３０，让他们品尝一下不死鸟导弹的滋味，看他们还怎么拿Ｒ－７７Ｅ出风头，“我同意你的计划，你起草报告吧，我尽快签署。”

日本补充完战斗机的第三天，战机就重新部署，第２航队司令部人指挥设备和人员等全部被搬上十几架Ｃ－１运输机和Ｃ－１３０Ｈ运输机，还把很多的Ｆ－１４Ｄ的外籍维修人员和零件一起搬过去，一道新的空中防线迅速形成。

熬夜写完作战计划的迟威把作战计划用电子邮件发给总部，他估计当天批准下来的可能性很小，就留下值班军官和参谋，自己回宿舍好好休息，他对上级的决策时间把握的很准，他们没２４小时根本办不完那些事。他不但自己休息，还把三个中队的飞行员基本全放回家，只留了四个值班飞行员。

刚刚装备新飞机的日本指挥官和飞行员还需要点点时间磨合，在本土多年的联队长、大队长能那么快的熟悉新飞机的性能，并用一流战术和技术指挥他们发挥出最大威力的。从美国回来的日本飞行员能习惯了国内半美式指挥体制么？

美式的指挥体制是飞机起飞后飞行员就可以自己决定如何攻击，地面指挥员只能提供建议，不能指挥飞行员，飞行员可以由预警机指挥，在日本指挥官习惯在地面指挥所里看着大屏幕指挥。

另外日本弄来那么多飞机，自己能维修的么？美国人肯定会帮他们修一段时间，并帮助他们培训维修人员，日本短期内很难发挥战机的全部性能，战争可能暂停几个月。

荣波刚回到家，就看见客厅了坐着一个人，他看背影就认出来是尹端华，“你小子怎么才来看我，不知道我走不开么？”他上前主动打招呼。

老婆正在厨房里做中午饭，尹端华站起来，“不是我不想看你，你也知道，我做的那营生，真没法说，不过可以告诉你个好消息，我回了作战部队，离开那个我不喜欢的老头，去开我的导弹艇。”

荣波从冰箱里拿出好几瓶啤酒，从鬼子里拿出红酒和酒杯，“来，我们整几瓶，终于他妈的放了假，老子真是受够了，我不说你也明白，这窝囊仗打的太窝心，上海市区里都落下了炸弹，只是没爆炸，上边怎么就不着急，干趴下日本我们回手收拾台湾，不是为了打赢，我早就脱衣服走人。”

“我这也不是着急么，每天西表岛军港里停一大片军舰，我看着都眼馋，就是不让打，新艇已经开始海试，我被分到新艇上，那艇真带劲儿，速度很快的。”尹端华一高兴想什么说什么。

“你再说就泄密了，不用说，我每天飞跃上海船厂的时候留意的看了一下，下水典礼那天我还从天上路过呢，我感觉那艇和西北风级怎么那么像呢，在看资料的时候我多次留意过西北风级，那艇十八搬武器齐全，除了不能打卫星不能发动纵深攻击，那可以说是要啥有啥。”

第七十九章理顺作战程序

日本空军换上新的战机，空军的自信和整个国家的信心振作起来，国会内是整天督促军队出战解决东海争端，首相也是一天一个电话打到西南战区司令部督促他们尽快做出行动，给纳税人和国会一个交代。其实这只是他想在卸任前再为日本攫取一些利益做个名垂青史的政客。

海军空军陆军西南地区联合作战司令部成立，一直打败仗的海军西南舰的队野田义夫司令官因为损失３支潜艇２艘驱逐舰被降职，新的联合司令里他只是副司令，空军的人成了１号指挥官。

空军的改革在战争的间隙也没停止，部署在筑城基地的Ｆ－１５Ｄ成立了第一联队，Ｆ－１８Ｄ战机部队在新原田基地成立了第二联队，留在那霸基地的Ｆ－１５Ｄ成立第三联队，西表岛上成立了第五联队，调动到后方的一百多架Ｆ－１、Ｆ－４战机成立了五个教导联队承担起培训飞行员的任务。

第一航队的番号与第二航队的交换，小矶少将同时担任第一航队司令和西南战区司令官，第二个头衔让他有了指挥海军的权力，他根深蒂固的没有制空权就没制海权的思想让海军只能呆在军港附近训练，绝对不能让日本的军舰再成为中国战斗机的靶子，等夺取回制空权就用军舰炮击中国沿海城市，并重新夺取回尖阁列岛，他经常闭上眼就想起自己看过的那些马岛战争的录像，只有机炮炸弹火箭巢的Ａ－４天鹰战斗机和幻影Ｆ－１战机给有两种防空导弹有好几艘航母的英国舰队造成了巨大的损失，血的历史写出了没有制空权没有制海权。

日本在上次战争的失败也是因为没有制空权，敌机可以自由的轰炸日本的工厂，中日两国的地理距离让中国根本没必要使用战略轰炸机就能打击到日本的首都，中型轰炸机甚至优秀的战斗轰炸机带上远程导弹就能在爱国者导弹射程外袭击日本城市，一定要消除这个威胁，最容易的办法就是把中国空军消灭在地面。

能在地面消灭三代机的三分之一，那就是很大的胜利，剩下的就用中国空军的报复情绪消灭他们，把中国飞机引到自己设下的陷阱里消灭掉。琢磨好下一步的行动，小矶又开始反思本国空军的训练体制。他始终认为使用二手教练机是训练不好飞行员的，目前全世界都在换装新的教练机，日本在缺钱也不能依靠Ｔ－２、Ｔ－４、Ｆ－１、Ｆ－４这些古董机培训飞行员，要更新教练机。目前日本使用的教练机无论是在技术上还是在数量上都不够，大量的使用美国飞机必须快速的引进美国教练机，具体买什么教练机，小矶在美国上学的时候已经考虑过，回国以来他一直在立志于改革日本空军的指挥体系和编制，战斗中又忙着研究超视距作战，现在美式的编制指挥体系已经建立起来，只剩下改革训练体系，只有优秀的飞行员、优秀的指挥官、优秀的机械师才能形成战斗力强悍的空军。

除了引进教练机以外，还要把以前的训练体制打破，未来的空军飞行学校只教授理论课程，飞行训练由教导队完成，教导队有全套的装备训练指挥员、飞行员、飞机维修员，还要建立像空中猎人学校那样的高级训练机构，要把红旗演习引入到本国空军训练中来。

把这些问题全部想了一遍以后，小矶少将开始写新的训练改革报告，要在美国代为培训的飞行员消耗完以前由日本自己训练好下一批飞行员，如果不能迅速胜利那就在打黄金的空战中把贫穷的中国拖垮，那样朝鲜韩国就对日本一点危险都没有。

小矶敲打的电脑键盘写道：至少要引进２０架雷声公司Ｔ－６Ａ初级教练机，２０架Ｔ－３８诺斯罗普公司的高级教练机，２０架洛克西德Ｔ－５０教练机，另外用现有的Ｆ－１５ＤＪ组建一个教练中队训练即将去部队的飞行员，另引进２０架以色列的狮式战机组建假想敌中队，从美国空军购买部分用于模仿ＳＵ－２７的米格２９。