《蒙巴顿》

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蒙巴顿- 第34部分


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    在粕谷少将的督战下,日本兵在地堡工事里拼命地负隅顽抗。英军不得不一个
一个地进攻这些地堡。落日时,还有相当多的地堡未被英军夺取。梅塞维只得下令
部队退出已成一片废墟的敏铁拉,以防夜间遭到伏击。打红了眼的英印士兵不愿撤
出,结果,日本兵趁黑夜偷偷地爬出地堡,企图收复失去的表面阵地。于是双方交
错开火,抵近肉搏,枪炮声震耳裂心,彻夜不绝。
    3月1日,蒙巴顿得知敏铁拉还未拿下,非常气恼,便要斯利姆亲自飞抵前线指
挥。斯利姆到现场后,决定在该城北面集中兵力发起攻势,以最终占领敏铁拉。
    日本人素以(忄票)悍勇武著称,而在敏铁拉废墟残垣间进行的鏖战之中,表
现得尤为突出。日本士兵只有咽了最后一口气才停止抵抗。一个负伤的日本兵只要
还能爬到一挺机枪旁射击,那么即使死到临头,也会豁出命去干。那些在地堡里坚
持战斗的日本兵,面对英军火焰喷射器的威胁和劝降喊话,宁可被烧死也不爬出来
投降,直到3月3日最后50名没被打死的日本官兵跳入湖中自尽,敏铁拉才被英军完
全占领。
    接到这些残酷场面的报告后,蒙巴顿对日本官兵顽强的战斗意志所震撼。在西
方人的观念中,战争是一种残酷和不人道的行为,具有一切排斥理性和不符合常规
的性质。尽管他们并未少主动发动或被迫接受战争,但当军人在战斗中尽了最大努
力仍无法摆脱绝境,他就有权放下武器向对方投降。这对他仍然是光明正大的,合
乎人道的和无损荣誉的军人。为了让他的亲属知道他还活着,根据西方公认的国际
惯例,敌国一方还得把他的名字通知中立国。被俘的军人无论对于自己还是对于家
庭成员来说,都不能算作蒙受羞辱,别人也不能歧视他们。日本人对此恰恰难以理
解。蒙巴顿曾翻阅过被译成英文的日本军队的《军人手令》,里面的第7条规定:
“……叛乱、投降、越权、读职、抗命和逃跑一律处以死刑,……同交战国媾和后,
被敌方遣返的军人将以投降罪论处……”
    “那是一条多么残忍的规定。”蒙巴顿看着来自敏铁拉前线的报告,又想起了
他读过的日本《军人手令》,不禁感叹道。同时,他还想到在太平洋战争爆发初期,
据说在巴丹半岛、新加坡、菲律宾、香港和印度尼西亚,当成师成团的英美军人放
下武器、打着白旗走出战壕投降时,曾令日本军人大吃一惊。对日本人来说,当他
们面临同样的绝境时,军人只有一个选择:冲锋或者自杀。日本人将这种选择赋予
了一个崇高而壮烈的名字,叫做“玉碎”。因此,日本人不能容忍自己被俘,同样
也不能容忍别人做俘虏。在战俘营里,任何人笑一笑都可能遭杀身之祸,因为日本
看守们认为这些贪生怕死的战俘,是没有笑的权力的。日本人由于鄙视战俘而肆意
虐待和屠杀战俘的事例在西方广为流传。在英帕尔战役时,蒙巴顿就曾听说一群为
西约克郡团运送物资的英印士兵,被日军俘虏后,日本人把他们的双手绑到树上,
然后把他们抽打得昏死过去。俘虏醒过来以后,再用刺刀把他们一个个挑死。蒙巴
顿听说后即愤言,他永远也不能宽恕日军对待俘虏的残忍行为。
    此时,蒙巴顿似乎理解了第17英印师以那么大的兵力和火力,居然费了一周多
的时间才占领敏铁拉的原因。
    “日本军队的作战意志太顽强了,他们不会甘心失败,还会向敏铁拉反扑的。”
蒙巴顿内心暗暗地料定。
    果然,一个多星期以后,日军发起的一场夺回敏铁拉的血战开始了。
    敏铁拉失守后,木村司令官在仰光再也呆不住了。他知道敏铁拉位于伊洛瓦底
江南岸扇形地带的要害,它的失守使在曼德勒正面作战的第15军陷于腹背受敌的绝
境,从而致整个方面军于死命。现在,他顾忌不了许多了,下令田中新一停止准备
伊洛瓦底正面的会战,从第15军的第15和第33师团中各抽出一个联队,配合第33军
的第18师团和第49师团,全力夺回敏铁拉。木村还特别指令,敏铁拉争夺战由第33
军司令官本多政材中将指挥,方面军参谋长田中新一不要插手。
    3月12日,本多中将接受了任务,随即赶赴敏铁拉东南面35公里处设立战斗指挥
所。他认为夺回敏铁拉,首先要夺回那儿附近的各个简易机场,因为这是阻止更多
的英军被空运来增援的必要步骤。日军疯狂地扑向机场,同时,其他部队不顾一切
向良宇冲击,以阻止英军继续渡江。3月15日,所有的机场都弥漫着战火的硝烟,当
运输机载着第5英印师的空降旅在几个机场同时着陆时,炮弹常常就在机身周围爆炸,
官兵们往往一跳下飞机就得直接参战。在反扑中,日军甚至用“肉雷”来炸英军的
坦克:敢死队员钻进散兵坑,每人各拖着一个100公斤的炸弹,把炸弹夹在两膝之间,
引信调整到“瞬时起爆”点,在坦克爬过散兵坑的那一瞬间,敢死队员就触发撞针。
不过,英军很少几辆坦克是被这种拼死的办法炸毁的,但日本兵倒炸死了不少。就
像日本人采取“特攻机”的自杀战术,并没有撞毁多少艘美国军舰一样,他们过于
迷信人的肉体和精神的勇敢了。
    梅塞维在敏铁拉的部队,各个兵种配合得很出色,联络情况极为良好。无线电
台可以直接呼叫飞机,准确无误地轰炸和扫射日军的攻击部队,使敏铁拉城外焦枯
的田野上,到处都散布着肢体破碎的日军尸体。这场争夺战共打了两个星期,到3月
28日结束,仅据日方自己的统计,两个日军师团及配属部队,共死亡官兵6500余人。
    但是,当战斗还在敏铁拉城外激烈进行的时候,日军部队却成功地收复了东沙
周围的制高点,切断了第17英印师从良宇方面来的补给线。梅塞维着手重新打开敏
铁拉至良宇之间的道路,同时又急忙派部队攻打敏建,以打开一条新的水路,减少
补给方面的困难。第7英印师的两个旅,在蒙巴顿派来的飞机一路跟踪掩护和空投补
给的支援下,越过干燥荒芜、尘土飞扬的平原,奔向敏建。一周之内,英军重又夺
回了高地,打开了敏铁拉通往良宇的运输补给线。同时,敏建被攻占后,英军迅速
在那里建成了一座临时码头,从而又从水路获得了大量补给品。至此,日军不得不
完全放弃了夺回敏铁拉的企图。
    蒙巴顿麾下的部队在敏铁拉打赢了,下一步就是夺取曼德勒。曼德勒旧称“瓦
城”,坐落在伊洛瓦底江中游,为缅甸历史上古东吁国首都,也是缅甸仅次于仰光
的第二大城市。
    英军占领了敏铁拉,以及随后又击退了本多政村中将率领两个多师团的反扑。
已经决定了日军在曼德勒防线必将崩溃的命运。因为占据了敏铁拉的英第4军,犹如
一把钢刀插在了曼德勒守军南面的后背。其实,就在木村兵太郎中将调兵力反扑敏
铁拉的时候,蒙巴顿已将尚能调用的兵力统统投入曼德勒外围,伺机拿下曼德勒。
    在曼德勒西南俯视该城的山上,筑有日军的机枪地堡群,防卫森严,守敌为第
15军的第15师团主力;其他的第31和33师团,则分别守卫在城市南部至眉苗一带。
主攻曼德勒的是斯托普福德的第33军,3月14日,他们逼进了杜弗林要塞,并于15日
完成了对它的包围。英军乘筏排渡越70米宽的要塞护河,一次又一次企图攻占要塞,
但都没有成功。英军对泥土堆成的高墙进行的持续炮击见效甚微,甚至调来中型火
炮进行抵近射击,出动飞机轮番投下密集的炸弹,也没有起什么作用。经发电请示
蒙巴顿同意,斯托普福德决定绕过杜弗林要塞,留待以后再来攻取,而从其他方面
进攻市区。
    日第15师团驻守在杜弗林要塞的部队,见英军绕开了自己,逞强好胜的柴田师
团长下令放弃要塞,折回市区与英军交战。可是,一离开坚固的要塞,仅有轻武器
装备的日军,根本不是配有坦克战车的英军的对手,很快被击败。第31师团的正面
也被英军突破,接着眉苗也落入英军之手。3月20日,日第15军司令官片村四八中将
见下属各师团将陷于被分割包围的境地,遂下令撤出曼德勒,向东南方向的恰随突
围。当日,英军完全占领了曼德勒。
    曼德勒是缅甸国土的正中心,交通辐接,商业鼎盛,无论在政治上、经济上和
军事上都居于重要的地位。它的收复,无疑是英军重入缅甸以来的重大胜利。蒙巴
顿在攻占曼德勒两天之后便来到了这里,他对斯托普福德将军表示祝贺,并慰问了
攻城部队。然而,他在城里巡视了一遍后,又不禁感慨道:“看我年轻时曾经来过
的地方在这次战斗中被烧为焦土,真使人感到伤心。”
    此时,缅北的日军在中国远征军的打击下,已苟延残喘;而整个缅甸中部已落
人蒙巴顿指挥的英军之手,到仰光的道路已经打开。在这几周的战斗中,英第14集
团军所属两个军的伤亡人数约1万余人,而日军的损失更大,大抵要占他们已缩减了
的兵力的1/3。当日军沿着一条漫长而崎岖的道路向东南方向撤退时,又损失了许多
装备。这样,他们在缅甸继续抵抗的前景也就更加黯淡了。
    然而,仰光的大门虽为蒙巴顿洞开着,但他必须迅速到达那里,因为雨季即将
来临,又因为美国运输机将于6月初解除在缅甸战场上的任务而派往中国。敏铁拉距
仰光近600公里,蒙巴顿能否顺利地占领仰光,从而完成反攻缅甸的最后一战,取决
于他的部队能否赢得和时间赛跑的胜利,以及他还能制定出什么出奇制胜的计划。
正是:奇兵穿插赢顽敌,攻取缅都须急袭。欲知后事如何,且听下章分解。   
  蒙巴顿        
      第十九章  最后的胜利
          催兵励马占仰光,日本败势如秋蝗;
          一鼓作气坚战意,敌酋蒙辱来投降。
    英国第14集团军各部队这时主要集结在曼德勒、敏铁拉和稍埠地区,且控制着
南至温敦江那段通往仰光的主要公路,现在剩下的任务就是粉碎日军的一切抵抗,
并在雨季前一举攻克仰光。
    斯托普福德的第33军行动比较早,他们在打下曼德勒以后即开始南下。而集团
军所属的另一个军——梅塞维的第4军则由于连续几周的远程穿插和在敏铁拉与敌进
行反复、激烈的争夺战,部队已经有些疲惫,所以南下行动迟缓。然而,第4军拥有
3个师和1个坦克旅,又久经沙场,恰恰是蒙巴顿最器重和仰仗的主力。
    梅塞维的进军路线是一条坑坑洼洼的破旧沥青公路,四周尽是丛林覆盖的群山,
山上还有成团成伙的日本兵沿路进行袭扰。庞大的车队和步兵在公路上,缓慢地向
南移动着,梅塞维则坐在自己的指挥车里忧心仲忡。
    集团军军长斯利姆对这支主力部队的推进速度不满意,他写了一份便笺空投给
梅塞维:“我清楚地了解——一而且如果我不清楚的话,也许会有许多人愿意提醒
我注意——一支机械化部队仅仅限制在一条公路上行进,而且还要抢在时间的前头,
冲过不断袭扰的敌军部队,奔袭仰光,这实在是极其轻率的、可能也是相当非英国
式的军事行动。然而,我了解自己所担的风险和一旦失败所招致的惩罚,但我准备
承担这一切……沸腾于整个集团军上下的激昂情绪已是一种看得出摸得到的实实在
在的东西,我也同样希望您怀有这种情绪。”
    梅塞维随便浏览了一下便笺,心底骂了一句:“该诅咒的斯利姆,自己舒舒服
服地呆在后面,却来教训我,他真不知道要我走的是一条什么样的路呵。”
    尽管他与斯利姆平常的个人关系不错,斯利姆对他也很赏识,他的军长职务就
是斯利姆在蒙巴顿面前极力推荐才获得任命的,但梅塞维还把斯利姆那张亲笔便笺
揉成一个纸团,扔出车窗外。
    4月8日,斯利姆闻知梅塞维仍在以那样迟缓的速度行进,知道自己的话并未奏
效,立即给此时已在康提总部的蒙巴顿去电,请战区总司令直接敦促梅塞维的行动。
通过若开战役和这次在敏铁拉打的几次硬仗,蒙巴顿对梅塞维非常赏识和喜欢,他
觉得这个勇将不会存在什么战斗情绪不高的问题,其部队之所以南进迟缓,一方面
确实有道路不好等一时无法改变的客观原因;另一方面也要理解,做为一个直接带
兵打仗的战地指挥官往往具体的、局部的问题考虑得多,而从全局角度考虑得少。
一旦向他说明了全局利害,梅塞维会克服重重困难加快自己前进步伐的。考虑了几
天后,蒙巴顿给梅塞维发去了一封电报。
    蒙巴顿后来回忆这封电报的内容时说,“我告诉他,如果我们在雨季到来前未
占领仰光,第14集团军将陷入困境,只能通过一条沥青路获得补给,而日军将能够
很容易地控制这条道路。我还告诉他,如果在加快进军程度的过程中,他的士兵中
死亡人数达到了3000人,我将对此负责。我说明了这一切后;他答应立即前往第5师
的先头部队,催促他们尽快前进。”同时,蒙巴顿又向梅塞维指出,为了能保证英
军在6月份以前拿下仰光,他必须在4月下旬占领敏铁拉至仰光之间的东吁。         木村兵太郎中将竭力挣扎,拼命招架。他命令从曼德勒突围出来的日第15军向
东吁集结,尽管这个军的各师团已严重减员了;还决定把从北方撤下来的编制仍较
齐全的第56师团作为后备力量的核心来使用。第15军各师团残部从曼德勒挣脱出来
后,现在还在梅塞维的第4军的后面,他们为了南下同自己的部队汇合,竭力争取抢
在英军之前到达东吁。东吁附近有5个野战机场,仰光正处于从东吁各机场起飞的战
斗机的航程范围之内。日军要守住仰光,就要首先到达东吁,加强那里的防御力量。
    如果日军真的抢先赶到东吁的话,英军失去的将不仅
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